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孙宗林/文 盼望着，盼望着，临汾城区交通大动脉——鼓楼南北大街明天就要正式开工了！早在1月中旬，一纸《关于鼓楼南北大街拓宽改造有关事项的通知》就作实了这一消息。据显示，该工程于年2月28日（农历正月二十一）开工，10月底竣工。 此刻，让我们一起来回顾一下它的“前世今生”吧！ 东临、西控、南通、北达。网络图片 众所周知，临汾历史悠久，底蕴深厚。自古以来，大中楼——鼓楼就因“东临雷霍”“西控河汾”“南通秦蜀”“北达幽并”的特殊地理位置，成为市区乃至全临汾地区的中心区域。而以鼓楼为中心，延伸出的东、西、南、北四条街道更是构成了平阳的早期格局。 前不久，临汾日报晚报版曾刊发一期主题策划，经查询资料，记者在清乾隆45年编修的《临汾县志》上找到了鼓楼南北街的记载。在书中的一张城池平面图上，记者看到当时城市规划是以大中楼（现统称为钟楼）为中心，东西南北四条街呈辐射状向周围分布，形成城市的骨架。整个建筑布局，按功能性质划分为四个区，线条明朗，主次分明，显示了劳动人民高超的城市建设水平。 上世纪二三十年代的临汾城市模型。网络图片 然而，繁华的平阳城没有抵挡住战乱的侵扰。在辛亥革命推翻了清王朝的统治之后，民国伊始，军阀混战又给人民带来了沉重的灾难。临汾城几经战乱，南街、北街经兵乱后市面萧条，唯有大中楼东西街依旧繁华。此时的临汾城从总体分布来看，仍然以大中楼为中心。鼓楼东街为商业区，较为繁华，鼓楼西、鼓楼北、鼓楼南街商店很少，连接各大街的十几条小街小巷两边是居民区。 鼓楼，临汾地标性建筑。网络图片 自从年临汾解放后，满目疮痍的临汾城获得了新生。作为晋南重镇，临汾是全区政治经济文化中心。为了发展生产，提高人民生活水平，人民政府成立伊始，就开始了改造和建设。从年起，政府制定了旧城改造的宏伟蓝图，首先是拓宽了鼓楼东西街，开辟了解放路主干道，随后又陆续改造了鼓楼南北街、平阳街、新建了五一路等。完善了供水、排水、照明等公用设施，使临汾的市容市貌发生了根本的变化。在此之后，为了适应城市发展的需要，年10月1日秦蜀路竣工通车，并于年完成了鼓楼南北街的拓宽改造工程。时至今日，鼓楼南、北大街两侧集中了机关单位、企事业单位，医院、学校、商家，承载了许多市民的生产生活，是许多临汾市民日常出行、工作、就医、入学的必经之路。 值得一书的是，连接、国道，可直接通往洪洞、霍州乃至省城太原的鼓楼北大街，以及可通往襄汾、侯马直至运城的鼓楼南大街，目前仍是临汾城区唯一可以贯通南北的主干道，也是名副其实的古今交通要道。 进入新世纪以来，随着经济社会的迅猛发展，城市机动车保留量呈几何式骤增，这条城市主干道的交通输送能力愈显过载，风雨侵蚀，车辆碾轧，无序开挖，人为和自然因素的影响，使得路面坑洼遍布，破损程度日益严重，极大制约了市民的正常出行，修修补补也因此成为维系其使用的常态。 交通拥堵、路面毁坏严重。网络图片 司机怨声载道，行人叫苦不迭，满是“补丁”的鼓楼南北街更使临汾城颜面尽失。修路！修路！！修路！！！上至政府官员思谋，下至普通百姓疾呼。微说君注意到，早在年8月份，为缓解鼓楼南北大街交通压力，我市曾实施了鼓楼南北街四个十字路口（与向阳路、解放路、贡院街、五一路四条道路相交）拓宽改造工程，通过改造每个路口向外拓宽了增加右转车道和非机动车道，交通设备、市政设施以及各类管线也得到整治规范。 然而，这终究是一次治标未治本的拓宽改造。正如前些年市住建局一位工作人员在接受媒体采访时分析的那样，“修路，尤其是一个城市老城区的主干道，是一项十分复杂的事，不仅仅是规划、设计、施工、验收使用这么简单，不论是要拓宽还是要改造，不仅要做好拆迁工作，还有道路涉及的管线，以及交警、公交、管辖办事处、商场、学校等多个部门的协调，涉及的各种各类问题也都需要商讨解决。如果动工改造，首先要建立在保证施工工期内最大限度降低对市民影响的基础上，所以说这也是一项十分庞大而且繁琐的工作。” 时代的进步，城市的发展，使本届临汾市委、市政府认识到，做好市区城市建设改造工作是历史的责任，是时代的要求，顺应了群众的呼唤。年8月26日，临汾市委常委（扩大）会议召开，会议要求要深入贯彻落实《王儒林书记在省委常委会上谈到太原“城中村”改造时的讲话》精神，大力弘扬“积极作为、攻坚克难、依法办事、为民谋利”的作风，举全市之力做好临汾市市区城市建设和“城中村”改造工作。也正是这次事关临汾城市未来发展的重要会议，确定了15项总投资亿元的城市建设改造重点项目，此举被赞扬为“市委、市政府的大气魄、大手笔、大举措”。而鼓楼南北街拓宽改造工程又被称为其中的“标杆工程”，对于改善市容市貌、提升城市形象、方便市民出行等都具有十分重要的意义。 此后，关于鼓楼南北街拓宽改造的点点滴滴都引发着媒体和广大市民的 鼓楼南北街是临汾市中心城区的一条南北向主干道，南起尧庙三岔口，北至高河桥，道路全长米。 其中尧庙三岔口至河汾路长度为米，规划道路红线50米，道路横断面采用三块板形式：中间设29米的机动车道，两侧分别为2米的绿化带，4.5米的非机动车道，4米的人行道。 汾路至高河桥长度为米，规划道路红线60米，两侧各10米绿化带，道路横断面采用三块板形式：中间设29米的机动车道，两侧分别为4米的绿化带，4.5米的非机动车道，7米的人行道。 估算总投资万元（不含征地拆迁），其中尧庙三岔口至河汾路预计总投资万元，河汾路至高河桥预计总投资万元。 来源：微说临汾 版权说明 版权归创作者所有，如有侵权请及时联系,我们将及时处理！ 推荐阅读临汾市区开始限行 明天市区25条公交改线运行（内附详细报道） 临汾市区鼓楼南北街限行后，如果有车辆不按规定行驶怎么办？ 临汾市区交通管制｜哪些路段禁行、绕行？｜科委巷实行双向通行 鼓楼南北街改造期间，解放西路从水厂口至朝殿南巷全线禁止停放机动车辆 临汾鼓楼南北街27日晚开始封路，即将全面展开！ 一杯凉水马上辨出真假蜂蜜，赶紧告诉身边人！ 心理小测试 想到答案了没有?回复本平台“内心”就可以获得答案哦~ 都 市 临 汾 赞赏 |
