一直都有人在问：

“太原到底属于几线城市？”

别问了，这个问题已经有了最终定论！

近日，第一财经·新一线城市研究所对中国的个地级以上城市再次排名。

根据商业资源集聚度、城市枢纽性、城市人活跃度、生活方式多样性、未来可塑性指标，城市排名如下：

一线城市，毫无疑问：北上广深

此次还有了“新一线城市”：

成都、杭州、武汉、重庆、南京

天津、苏州、西安、长沙、沈阳

青岛、郑州、大连、东莞、宁波

想换城市、想买房的可以提前考虑了

有关山西城市的排名，这里就正式公布了：

二线城市：太原

四线城市：晋中、大同、运城、临汾

五线城市：长治、忻州、吕梁、晋城、阳泉、朔州

山西省除了太原，全部都是四五线城市。要知道，城市排名总共只有五个档啊！

看了这些排名，除了太原

啊布有点儿不服

我觉得大同应该可以在三线城市

长治可以算是四线城市

……

晋中市

晋中入选四线城市，是毫无疑问，毕竟它是一座文化底蕴深厚、古老而活跃的现代化城市。

晋中是太原经济圈核心城市，年晋中市区(榆次)被列入太原市区规划范围。

年2月，入选国家重大市政工程领域PPP创新工作重点城市。

年12月，荣获“中国最具影响力文化旅游城市”。

有专家学者称，晋中虽然农业种类丰富，但是生产经营没有形成品牌；简单粗暴的重工业科技含量低，绿色环保任重道远。

一提到晋中，你可能想到的是平遥古城等旅游景点。正是因为晋中具有多样的旅游资源，才加大了文化资源整合的难度。

大同市

大同被列入了四线城市。说实话，啊布真是为大同打抱不平。

大同作为山西第二大城市，拥有着很多美誉：

中国首批24个国家历史文化名城之一、中国首批13个较大城市之一、国家新能源师范城市、中国优秀旅游城市……

最近，中央电视台年《东西南北贺新春》特别节目来大同严华寺录制了！

大同还有一个别称“煤都”。但是，作为资源型城市的弊端——产业结构单一、优质煤炭资源濒临枯竭、资源浪费等问题显露。

早在年，就有人提出了大同在旅游经济上的问题：宣传、发展资金、环境优化……

运城市

运城是作为四线城市上榜的，这一点是有点儿小惊喜的，鼓励一下。

网上曾有一个讨论：在运城生活，是一种的什么样的体验？第一个留言就是：在西安是“山西人”，在太原是“陕西人”。地理位置有点儿尴尬……

前几年运城发展迅速，修路、运城飞机场启用、大运汽车投产、新建工业开发区，还荣获魅力城市等。

总体来说，经济实力还不是很强，发展水平相对滞后。文化产业品牌不多，也相对薄弱。

图片来源：博客：开心在运城

运城一直以来的投资环境都比较宽松，并且处于黄河金三角地区中交通相比其他城市发展是比较稳定。

我觉得运城可能是“山西好人”最多的城市。新闻中，运城人多次入选“中国好人榜”！

临汾市

临汾是山西最后一个入选四线城市，位于太原、郑州、西安三个省会城市的连接中点，区位优势非常明显。

图片来源：临汾资讯

临汾一直都是晋南经济发展重镇，经济总量位居山西省第二！值得一说的是，年临汾获得了“厕所革命优秀城市奖”。

早在年，中国产业信息网就分析了年临汾的城市化发展问题：城镇化水平较低、中心城市辐射作用差、传统产业污染重……

可能是基于这些原因，这些城市没有入选三线城市。继续努力了~

长治、忻州、吕梁、晋城、阳泉、朔州

结合年城市分级全榜单，长治、忻州、晋城、阳泉、朔州仍是五线城市。吕梁“跌落”至五线城市。

长治和晋城虽然一直处在五线城市，但是根据国家发改委《中原城市群发展规划》中，已经被纳入中原城市群为核心发展区。

未来中原城市群带来的巨变：城际快速通道建设、新兴产业集群建设、城市群交通网络、生态保护、空间布局、战略定位……

忻州近几年貌似发展并不是很突出，啊布怀疑它在“默不作声干大事”：

确定忻定原同城化发展；先后修建忻定、忻原大道、大西高铁城市道路；规划修建体育公园、森林公园；还通过古城保护规划等项目。

近几年，这个因为煤炭而扬名全国的吕梁市，正在转型发展：

发展大数据云计算新兴产业区和光能产业、旅游产业已经全面铺开、发展新城镇建设……

1月8日，阳泉市召开了市政府专题会，研究了年阳泉市经济社会发展方向：

紧盯招商引资和项目建设、围绕大数据、文化旅游和现代物流等方向发展；加大对民营企业扶持……

图片来源：山西经济日报庞顺泉/摄

朔州，一座年轻的城市，却有着厚重的历史文化，她因煤而兴，如今发展得有声有色，在经济、文化、生态建设、民生等方面可圈可点。

虽然山西大多数城市都属于四五线城市

但是，所有城市都在向前发展

期待年，新的城市！

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你的家乡是几线城市，近几年有什么变化吗？

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