#军武风云录#

作者：阿喀琉斯

年初，我军解放运城后，蒋军在晋南地区只剩下临汾这一座孤城，还未被攻克。为了彻底解放晋南，给蒋军一次沉重打击，晋冀鲁豫军区决定发起临汾战役，由徐向前任战役总指挥。

3月初，经过对临汾防御配置的详细侦察察，徐向前发现临汾这块骨头，并没有想象中的那么好啃。情报表明，该城的防御异常坚固。

临汾早在日军占领时期，防御就经过数次加固。抗战胜利以后，阎锡山又命令部队继续强化临汾的防御。到年发起战役时，临汾已几乎变成了一座堡垒。

经侦察发现，蒋军已将临汾城墙加厚到3米，没有重型火炮，几乎无法将城墙轰开。其次，蒋军还在城外修建了宽达几十米的护城壕，护城壕内侧坡壁上还有大量的，由碉堡构成的机枪火力网。城内更是按照三步一垒，五步一堡严密设防。如此坚固完备的防御体系，要想攻下临汾，绝非易事。

我军当时参与临汾攻坚的兵力仅为9个旅，共计5.3万人。由于缺乏重火力，攻坚能力较弱，面对城里拥有牢固工事的3万守军，可以说几乎不占任何优势。

徐向前当时面临最大的困难，就是没有足够的重炮可用。在没有直射火力攻击敌火力点的情况下，组织兵力贸然强攻，肯定会伤亡惨重。指挥所研究决定，采取在抗战时期就用过的“土飞机”战法，即通过挖掘地道放置炸药，以此来摧毁敌军防御工事。

由于临汾城西是汾河，城北城南又是大平原，都没有遮蔽物可供隐蔽，所以徐向前决定从城东的如浦铁路和火车站进攻，利用火车站被遗弃的几十节车皮掩护部队前进，以最小的伤亡代价，让部队接近临汾城外围。

3月7日一早，战役正式开始。我军首先攻占了城外机场，并依次攻击外围据点。但是临汾城有个特点，它的城内地势高于城外，蒋军炮兵利用地形优势，用火炮对我军攻坚部队进行炮击。一些部队好不容易消灭了敌人，刚用炸药包炸开了缺口，就遭到了火力覆盖，进攻部队伤亡惨重，战斗进展不顺利。

惨重的伤亡让部分指战员对攻坚作战有些丧失信心，一些人甚至萌生了改变进攻方向的想法。徐向前发现这一情况后，立即召开团级以上干部会议，会上决定：我军仍以城东方向作为攻击重点，但部队不可强攻，应采取佯攻，尽可能吸引敌方火力，掩护工兵部队挖掘坑道爆破工事。同时，徐向前还鼓励指战员要克服急躁的情绪，稳扎稳打，攻城战才能成功。调整战术后，次日一早，我军恢复了对临汾的攻势。

经过整整10天的努力，在4月10日傍晚，我军挖通了临汾东关外工事下的3条坑道。随后，数吨炸药被运往坑道药室装填。

当晚，坑道内的炸药按计划被同时引爆，爆炸摧毁了蒋军外围防线众多火力点。还没等敌人反应过来，3旅和13纵37旅的突击队在火力掩护下，立刻从东关工事突破口涌入，迅速击溃了守护在外围防线的蒋军66师，剩余的残敌不得不放弃外围防线，逃至临汾城墙重新布防。

丢弃了外围防线的蒋军，除了加强防守和不断向我军反扑以外，还丧心病狂地向我军阵地释放毒气弹，并呼叫太原、天津、西安等地的轰炸机，对我军阵地日夜轮番轰炸，攻城战到了最艰难的时候。

对于徐向前来说，最难啃的骨头当属临汾城墙，它的防御工事比外围防线更加坚固。除了外壕上设置的众多火力点，城墙上还有足足3层的火力口，城墙上的守军配合外壕碉堡群相互支援，构成了一道严密的火力网。

蒋军66师师长被我军的“土飞机”给炸怕了，为了防止我军又挖坑道炸墙，他就命令守军在外围的护城壕上埋了许多大缸，派人专门守在缸前日夜监听声响，一旦听到挖地道的声响，就对我军坑道进行轰炸。

这种监听手段，在最开始确实很有用，敌人一听到我军挖地道的声音，就急忙呼叫轰炸机对目标地段实施轰炸，让地道还没挖多远就被炸弹给炸平了。

面对敌人的破坏，一些早年和日军进行过地道战的指战员，用了一个巧妙的办法，那就是让战士们同时挖上下两条地道。第一层用来欺骗敌人，第二层才是真正挖掘的地道。

这个办法果然骗过了蒋军，当敌人监听到挖掘声，呼叫飞机用炸弹炸平第一层地道后，自以为得逞，可以高枕无忧了，殊不知下面仍有一层地道在挖掘。

经过数十天的紧张挖掘，5月16日，两条隧道终于挖到了临汾城墙墙根下，23旅的工兵分别在2条坑道药室里分别装填了6.2吨、3吨共9.2吨炸药。

5月17日晚7时，随着3发红色信号弹腾空而起，坑道内的炸药被顺利引爆，闷雷般的巨响，响彻了整个临汾。

城关东边外的两段城墙在爆炸中彻底塌陷，城墙上的守军也一起被掩埋。主城墙上被炸开了37米和39米的两个巨大缺口，攻坚部队立即进入城墙突破口，涌入内城。

见城墙被摧毁，守军军心涣散，无力抵抗。临汾内城的巷战只持续了不到5个小时，蒋军便向我军投降。

蒋军临汾总指挥梁培墴见大势已去，决定弃城逃跑，化装成普通士兵，趁乱向西门突围。结果刚过汾河不远，就被我军逮了个正着，乖乖当了俘虏。

惨烈的临汾战役共历时72天，我军拿下临汾后，让太岳和吕梁根据地顺利结合为一片。我军以此为基础，集结大军向晋中前进，加快了阎锡山末日的到来。