年末寒冷异常的气温总让人沉溺于被窝的温暖，那些喊着“身体与心灵总有一个要在路上”的朋克青年们也都佛系了起来，临近中午的闹钟、床头的黑枸杞和永不离身的秋衣秋裤是人们对冬日妥协的佐证。

然而，偏偏就有一群像我们这样的“多动症患者”，不畏寒风凛冽，也要畅快一把浑然天地间的恣意豪情。我们一行人拉着到货半年多也没真正出过远门的星舟一号房车一路向西，完成了一场长达五千多公里的GrandTour。

选个靠谱的硬汉

拖房车听起来容易，但对作为“壮劳力”的前车有着十分苛刻的要求。星州一号房车车长近8米，自重也有1.85吨。若是以普通的SUV进行拖拽，不仅在爬坡性能上会受影响，驾驶质感也会大打折扣。兼具大排量与非承载式车身的梅赛德斯-奔驰G级便成为了我们的理想选择。

可输出马力最大功率与牛·米最大扭矩的4.0升双涡轮增压V8发动机，足以为从容拖拽房车提供足够强劲的动力；得益于非承载式车身的车身构造，G级的后轴得以承受住大型房车的重量，在房车受到转弯或风力的影响时，G级也能保持良好的车身姿态。

将星舟一号房车与G级连接在一起，虽然具有方正线条的德系硬汉和美式房车的圆润线条产生了极大的视觉反差，可这两者不存在丝毫的违和感。它们组合起来真有股睥睨天下的势头，太般配了！

在车辆达成“完全体”之后，出发前的一切便已万事俱备，接下来的故事让我们边走边说。

爽够五千公里

DAY1北京—银川

DAY2银川—德令哈

DAY3德令哈—大柴旦—翡翠湖

DAY4大柴旦—通天公路—西台吉乃尔湖—天空之镜（旅途最远端）—东台吉乃尔湖—德令哈

DAY5德令哈—青海湖—西宁

DAY6西宁—塔尔寺—平凉

DAY7平凉—壶口瀑布—临汾

DAY8临汾—太原—北京

一直在赶路的前两天

从北京至青海路途遥远，即使除了吃饭和睡觉一刻不停地赶路，到达德令哈也要足足两天的时间。前两天日行+公里的路途在导航中显示需要14个小时，但这段路实际走起来却没那么耗时间，就算是把每天早上懒床与每天中午吃饭的一两个小时算在内，整天的行程也不过14小时左右（这还是在拖挂房车的前提下，如果正常行驶还能再赶回来些时间）。

前两天的大部分时间都用在了高速公路上，两天的远途奔袭让人感慨万千。记得不久前在网上检索中国高速公路总长度，相邻的两个检索结果分别是与年的两则新闻，08年的新闻标题是“我国预计在年实现10万公里高速公路建设”，而18年的新闻标题则赫然写着“截至年12月28日，中国高速公路总里程已达14万公里”。数据上的巨大差异已足够震撼，但当我们真正行驶在高原的公路上，才算彻底领略到了“基建狂魔”的强大。

在由东向西的长途中，时不时会偶遇一些从我们身旁掠过的工业小镇，真有些蒸汽朋克的意味。进入青海境内，高速公路的定义也发生了些变化，在我们传统认知中的封闭式高速公路开始变成了类似于国道的开放路段，甚至羊群也会大摇大摆地在高速上“蠕行”，此情此景大概也只有在西部地区才能遇到吧。

攻略

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DAY1

行程：

7:00—22:00

北京—京藏高速—荣乌高速—京藏高速—银川

餐食：

-午餐

朔州市平鲁服务区

饭菜可口，尤其是红烧肉，相当不错。

-晚餐

聚缘汇音乐会所

真不知道银川还有这等奇妙的场所，一层看上去是个正常的餐厅，二层三层竟然都是KTV包房，唱歌吃饭两不误，但是饭的质量就相对一般了。

住宿：

宁夏贺兰国际饭店

房间还算干净整洁，停车场超大。

DAY2

行程：

7:00—22:00

银川—京藏高速—茶德高速—德令哈

餐食：

-午餐

马场垣服务区

有自助餐，也有泡馍等特色菜，服务区设施齐全。

-晚餐

德令哈贺彬牦牛大骨汤

非常有特色的一家餐厅，看似不起眼的小店。里面牦牛肉会先后两次称重（吃之前称一次，吃之后的骨头称一次），取其差值计价，推荐尝试一下。

住宿：

德令哈维也纳酒店

算是当地性价比较高的酒店了，连锁酒店品质不会太差。

第一天驻扎的银川与第二天驻扎的德令哈都算大城市，酒店可根据个人预算选择，为了方便第二天赶路，酒店尽量不要距离高速太远。

走出半个中国才领略到的美景

年末的北京气温已降至冰点，但和西北比起来简直温暖如春。深入德令哈到大柴旦的公路已经被大雪覆盖，“穿着”四季胎的我们真是如履薄冰，好在我们的梅赛德斯-奔驰G级是出了名的硬核四驱车型。

不过还是“墙裂”建议冬天去西北的朋友们准备好雪地胎！

不过还是“墙裂”建议冬天去西北的朋友们准备好雪地胎！

不过还是“墙裂”建议冬天去西北的朋友们准备好雪地胎！

重要的事情说三遍。

从公路向两边眺望，冷峻的雪山绵延不绝，正如广袤而狂野的美国西部。时不时会有一两辆车从对向车道驶过，有些孤独也有些唯美，就算是什么也不干，站在这里呆呆地望上半晌，对于久居城市的我们来说也是种莫大的享受——前提是穿得足够多。

到达大柴旦的当天下午，我们便前去探访翡翠湖。说实话，初入景区的景色与我的想象是有些差异的，起伏的泥地两侧是一个个富含矿物质的水洼，倒也泛着淡淡的绿色。而随着逐步深入翡翠湖核心地区，两边的景致也有了变化。水洼的规模逐渐扩张为可以称之为“湖”的大小，颜色也变得格外青翠。把无人机升上天空鸟瞰全景，大地就像《复仇者联盟里》的无限手套，只不过它上面所镶嵌的远不止6块无限宝石。

降低无人机的飞行高度，以接近水面的视角看整个世界，对称的美感油然而生，我们口中除了“太牛X了！”竟再也想不出什么辞藻能够描绘出眼前景致的雄浑壮丽，在大自然面前，人类的一切都显得如此渺小与微不足道。

时间渐晚，阳光化作雪山巅的缕缕“金箔”，此情此景竟有种派拉蒙影业片花的即视感。太阳躲到山后，天空也转换至无与伦比的黑，在没有任何光污染的翡翠湖旁用相机“洞察”天空，我们终于得以用视觉抚摸到了银河的经络。

冰天雪地中，房车担当起了户外驿站的角色，躲在房车内吃着热乎的晚饭，打开车门，漫天繁星瞬间涌了进来，仿若浩渺的宇宙已将我们吞没，令人无可抵抗地任由自己沉溺在这美丽的星空之中。

翌日，从大柴旦沿国道向西台吉乃尔湖进发，会路过三道大起大落的通天公路，而这所谓的“通天”指的便是以垂直的角度切上梁的顶端。梁与山的定义还有些不同，从正面看梁，其上方成锯齿状；至于山，大概无论是从哪个角度看都会呈现出三角形吧？

在越过三道大梁后不久便会到达水上雅丹，只可惜冬天景区处于关闭状态。不过，继续向西行驶，公路两边的景色也开始出现了典型的雅丹地貌特征，下道后大G拉着房车飞驰，卷起团团烟雾，形似疯狂麦克斯里的护航队。

到达西台吉乃尔湖，湖水已结为坚实的冰面，把相机放到低角度拍摄远处的人，天地间是一片纯洁的白色，这可能是我距离异世界最近的一次。而此刻我们已经到达旅途的最远端，接下来的几天就是折返的路段了。

为了保证赶路效率，我们在一家看似破旧的“大车店”（货车司机们吃饭的餐厅）饱餐了一顿，出乎意料的是，这里的饭菜竟十分可口。

夕阳时分，我们正巧赶到东台吉乃尔湖边驻足观看日落。公路一侧是山脉，一侧是平原与湖面，恍惚间我真觉得自己身处在加州的一号公路，那望不到头的东台吉乃尔湖，具有十足的视觉迷惑性——它太像海了。

攻略

DAY3

行程：

8:30—22:00

德令哈—柴旦镇—翡翠湖

餐食：

-午餐

柴旦镇人民东路沿线有很多餐厅，冬天有部分是停止营业的，可自行根据口味选择，不过，炕锅羊肉和炕锅牛肉是当地特色，推荐一试。

-晚餐

我们在房车内吃了顿简餐，当然也可以选择回到镇子上用餐，驱车不过20分钟的路程，很方便。

住宿：

维也纳酒店

环境出乎意料地好，冬季房间太冷还可以增设电暖器，不失为一处下榻优选。

游览地点：

翡翠湖

虽然景区已经开始施工，但是到目前为止还没有开始收费，越向深处走景色越美，推荐去看一看。

DAY4

行程：

8:30—23:00

柴旦镇—通天公路—西台吉乃尔湖

餐食：

-午餐

一家很好吃的大车店，名曰“雅丹超市”，这里可能是方圆几十公里内为数不多的餐厅之一，别看门面脏了点儿，饭菜味道真不错。

-晚餐

到达德令哈太晚了，屋里凑合一顿泡面。

住宿：

德令哈维也纳酒店

还是老地方。

游览地点：???????

通天公路

前往西台吉乃尔湖必经之路，是国道的其中一段，顺路游览即可。

西台吉乃尔湖—天空之镜

冬天和夏天的景色完全不一样，不过第一天已经在翡翠湖领略过镜面的感受，所以结冰的西台吉乃尔湖还是别有一番风情。

其它景点推荐：

水上雅丹

同样是前往西台吉乃尔湖路上的景点，收费景区，可惜冬季关门了。

返程之路一样值得期待

行程的第五天，景色就更像美国西部了，如果把车牌P成海外的样子，确实真假难辨。本想在回程时第一站杀向大名鼎鼎的茶卡盐湖，可不巧风有些大，不再平整的湖面难以达到镜面的效果，我们就没再多做停留，干脆顺着国道看看青海湖的景色。

国道的风景与西北开阔的高速截然不同，在不太紧凑的山间沿着蜿蜒小路行驶，远处的湖面若隐若现，直到转过一道弯，豁然开朗的景象不禁令人想要张开双臂大呼痛快。作为中国最大的内陆湖，青海湖的气质简直和前些天的湖泊不在一个级别上。浪花拍打在岸上，那是我在海边才见过的情景。

晚上到达西宁，这个城市的繁荣盛况是我们所没想到的，以至于我们拖着房车绕了好几圈，才找到个公园的停车场能安顿好我们强大的车辆阵容。

第二天一早，经过了一段略有些折返的路，我们先来到了塔尔寺净化净化心灵。作为中国藏传佛教格鲁派六大寺院之一，塔尔寺的油塑、壁画和堆绣被称为艺术三绝。寺院内不允许拍照，自行参观也很难了解寺庙的文化，所以请个导游来讲解还是十分有必要的。寺院内有很多虔诚叩拜的信徒，这些人在寺院中一呆就是几年，足见塔尔寺的影响力之大。?????????????????

从塔尔寺到平凉的路上，还发生了点小插曲——房车在途中爆胎了，我们不得不在服务区换上备胎后减缓了行进速度，以至于当天到达平凉时，已经是深夜了。

从平凉返程至临汾的路上，我们特意前往壶口瀑布，而冬天的壶口瀑布其实是有些“劝退”的。由于低温冰封了瀑布的两侧，本就类似于“壶口”的瀑布更加狭窄，但水势却并未因此而变得波澜壮阔，这多半是因为低温的牵制。你看，这人与自然一个道理，在冬天的黄河也照样会“结石”。

最后一天的路途就有些平平无奇了，除了中午吃饭时淳朴善良的山西同事在自家门口被坑的块钱“开嗓费”的趣事，便再无令人振奋的事件发生。还是要提醒各位，在餐厅的包间里别瞎让人唱歌，歌手不得靠你生存吗？

攻略

DAY5

行程：

8:30—21:30

德令哈—青海湖—西宁市???????????????

餐食：

-午餐

在庆华煤化经济工业园对面的大车店，地图上还未收录。由于当地高速是开放路段，即使不小心开过了也可以调头回来。

-晚餐

马忠食府

算是西宁一家比较热门的餐厅，羊蹄的味道可能不太适合外地人的口味，泡馍推荐尝试一下。

住宿：

全季酒店西宁大什字店

自带停车场的全季，位于老城区的位置，如果有闲暇时间晚上还可以四处逛一逛。

游览地点：

青海湖

哪怕只是从国道路过，临岸远眺已足够震撼。

其它景点推荐：

德令哈外星人遗址

沙漠怪圈、山体中的铁管等未解之谜，还不够勾起你的好奇心吗？

茶卡盐湖

在风比较小的情况下，湖面有着类似于天空之镜的效果，属于开发比较完善的景区。

DAY6

行程：

9:00—23:00

西宁—塔尔寺—平凉

餐食：

午餐

定西服务区

西北地区人民的招牌食物——拉面真的四处都是，离兰州很近，假装吃了顿正经兰州拉面。

晚餐

凡人居

第一印象就是辣，平平无奇的烧烤店。

住宿：

平凉宾馆

是当地比较老牌的宾馆，前身是平凉招待所，“平凉宾馆”这四个字还是胡耀邦所题的。设施比较老，凑合一宿感受一下80年代的味道。

游览地点：

塔尔寺

青海省首屈一指的名胜古迹，建议门口找个导游再进去游览，值得一去。

DAY7

行程：

9:00—23:00

平凉—壶口瀑布—临汾

餐食：

-午餐

行程紧略过了

-晚餐

新绛铜火锅

这类火锅属于山西的特色，苍蝇馆子的感觉相当到位，舒服！

住宿：

华门大酒店

性价比较高的酒店，不在市中心，但是整个临汾也没有多大，开车四处逛逛很方便。

游览地点：

壶口瀑布

冬天真的不必特意去了，瀑布没有夏天壮观，也没赶上黄河大合唱的演出。

DAY8

行程：

9:00—22:00

临汾—太原—北京

餐食：

-午餐

山西会馆

当地同事力荐的餐馆，值得尝试，记住别点歌。

在冬季跑一趟西北太值了

这次西北巡游记应该是我们所经历的最长线的自驾项目了，除了冰雪路面的困扰外，一路上也算无惊无险。大自然给我们的回馈百分百对得起两天精疲力竭的赶路，如果你想着天气暖和到自己可以主动爬出被窝再出发，那么不好意思，雪山、冰湖的美景将与你无缘。回来之后，我反复问自己这8天的时间成本花得是否值当，而当我看着剪辑完成的视频，回想起路上发生的故事，还是情不自禁地扬起了嘴角。?

喂，醒醒，别沉浸在我的世界里了，赶紧出发吧。

点赞+在看都要！