鼓楼北鼓楼至向阳路口段，个人感觉勉强可以达到双八车道标准，部分建筑不拆除与所有红线内建筑不拆除效果一样。

四龙壁和临汾市政公司。然而个人觉得四龙壁两边：南通秦蜀、北达幽并八个字用繁体写显得有历史厚重感。饱经沧桑的一个文物，周围标着两行隶属加粗的简体中文，略微有点突兀。另外临汾市政公司的大楼好霸气，也不知道临汾城建集团和他有什么关系。还希望他们多搞点精品工程，把自身做大，多些资质，然后走出去。

鼓楼北坂下路口高河桥头，路基明显宽阔许多，坂下路口到段拆迁还算给力，不过路口的几家商铺还是有些困难。等鼓楼南北改造完成，下一步希望适时开启老北外环路及铁路危桥改造，打通北城与东城连系；五一路拓宽，打通南城区与东城连系；桥头街与鼓楼东街拓宽，打通城区东城连系。再下一步，可以研究新北环路穿跨南同蒲、向阳路东延等工程，彻底打通临汾东城与城区的联系。

待鼓楼南北大街改造完成后，在高河桥北将形成车流瓶颈。应适时开启国道外移，改造城市外环道路（这段路周围以4s店为主，改造难度较小）。同时配合涝洰河生态恢复工程，及早开启汾河口地带的湿地恢复工作。同期亦可以在此区域建设城市规划项目——汽车博览城，集中汽车修理销售服务，引入新能源汽车，建成晋南乃至华北南部地区最大的汽车销售集散中心。

基本处于停工状态，厂区围墙建筑单位的广告也让扒了，可能是换承包商了。不过这个项目地上建筑部分已经完工七八成，无论是移交还是拍卖，后续工作应该很好展开。

与之前网友说的一样，是北京城建集团承建的。我还在幻想哪天临汾城建集团能够招揽下这种项目。目前还是在挖地基，机械设施还不算多，工程进度也不怎么快。据门卫讲，地基就要挖到年底了。目前还只是职工体育馆项目开工，并非主体育场。希望市政部门给点力，看看其他县市建成的体育场馆，我们的主体育场能否在近期开工？

同去年冬天来这里一样，目前还是一片菜地。唯一的亮点是入驻了工程指挥部，不过相比其他城建指挥部，这里相对冷清很多，大概是周末休息的缘故吧！师大整体搬迁项目进展够慢的了，让人唏嘘的是同期的商业楼盘都已经封顶了，由此可见我们对待教育的重视程度（对于临汾市的各阶段教育，尤其是高中教育及大学教育，各种落后）。从最近一连串新闻看，似乎有关部门开始重视起来了，希望不只是停留在开会层面。讽刺的是通往吴村镇的路上，开发商竖起“您已进入师大规划区域”，左看是一片菜地，右看还是一片庄稼地。

部分高架桥桥墩已经浇筑完成，部分桥墩间搭建桥面预制板，新闻说年底主体完工。照这个速度提前通车应该可以实现吧！

主体工程已见雏形，不知道年底能否完工。据统计，该项目也是临汾网友最为期待的。希望它能不负众望。我个人去过很多地方的公立图书馆，再次呼吁，希望临汾市图书馆能够实现二十四小时阅读，多增加一些阅读区域，少一些有的没的摆设和展区。想展示，可以去旁边的博物馆，况且这座巧夺天工的建筑本身已经给世人带来很好的展示了。